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中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前五

日期：2015-11-02瀏覽：2305次

經(jīng)過(guò)對(duì)自主車(chē)企資產(chǎn)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，*五的車(chē)企分別來(lái)自長(zhǎng)城、比亞迪、吉利、力帆和華泰，這五人的平均資產(chǎn)達(dá)到253億元。
在今年車(chē)市增速放緩的大背景下，自主品牌汽車(chē)總體表現(xiàn)不僅跑贏大市，而且增幅高于不少合資車(chē)企，這些自主車(chē)企的也都賺得盆缽滿盈。
近日，網(wǎng)通社對(duì)自主車(chē)企資產(chǎn)進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，*五的車(chē)企分別來(lái)自長(zhǎng)城、比亞迪、吉利、力帆和華泰，這五人的平均資產(chǎn)達(dá)到253億元，其中長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍坐擁390億元，排名*。

今年前三季度，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售新車(chē)51.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.5%，長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍因而成為本次榜單中資產(chǎn)zui高的自主車(chē)企。
目前，魏建軍擁有390億元資產(chǎn)，占榜單總資產(chǎn)的30.8%。魏建軍今年51歲，河北保定人，1990年承包長(zhǎng)城汽車(chē)工業(yè)公司，定位于皮卡生產(chǎn)，結(jié)果一炮而紅。
目前，長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)zui大的民營(yíng)汽車(chē)制造商，同時(shí)也是中國(guó)本土zui大的SUV及皮卡制造商，公司市值超過(guò)1000億元人民幣，年整車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到80萬(wàn)輛。

比亞迪董事局主席兼總裁王傳福目前資產(chǎn)375億元，名列第二。現(xiàn)年49歲的王傳福于1995年創(chuàng)辦比亞迪公司，2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。
目前，比亞迪已成為中國(guó)三大民營(yíng)汽車(chē)制造商之一。2008年在經(jīng)濟(jì)zui為困難的情況下，“股神"巴菲特以18億港幣入股比亞迪成為公司主要股東之一。目前，比亞迪公司市值超過(guò)1100億元人民幣。

今年前9月，吉利汽車(chē)的總銷(xiāo)量為355363輛，較去年同期增長(zhǎng)約30%，達(dá)到了全年銷(xiāo)量目標(biāo)的79%。
與此同時(shí)，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福的資產(chǎn)也達(dá)到235億元，位列*三。李書(shū)福現(xiàn)年52歲，曾白手起家創(chuàng)辦吉利集團(tuán)，使其成為中國(guó)*家生產(chǎn)轎車(chē)的民營(yíng)企業(yè)。
2010年，吉利汽車(chē)以18億美元的價(jià)格收購(gòu)了沃爾沃100%的股權(quán)。此外，李書(shū)福還投資成立了北京吉利大學(xué)和三亞學(xué)院。

力帆董事長(zhǎng)尹明善在54歲時(shí)，投資20萬(wàn)創(chuàng)立了“力帆"，如今77歲的他資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到了160億元。
目前，力帆已經(jīng)成為中國(guó)zui大的民營(yíng)企業(yè)之一，2014年銷(xiāo)售收入達(dá)到306.2億元，在重慶企業(yè)*中位居*。
尹明善及其家族持有重慶力帆集團(tuán)公司65.68%股份，其本人還持有重慶力帆集團(tuán)公司*大股東力帆控股100%股份。時(shí)至今日，力帆集團(tuán)已將自己定位為摩托車(chē)和汽車(chē)制造企業(yè)。

華泰董事長(zhǎng)張秀根現(xiàn)年54歲，身價(jià)105億元，在本次自主車(chē)企的榜單中排進(jìn)前五。華泰的前身是1991年成立的“山東榮成汽車(chē)改裝廠"，為現(xiàn)代在中國(guó)組裝“戰(zhàn)馬"越野車(chē)(國(guó)內(nèi)名為華泰吉田)，年銷(xiāo)量只有幾千輛。
2000年，張秀根從一汽購(gòu)得華泰，從此成為華泰的董事長(zhǎng)。2014年，華泰整體銷(xiāo)售收入已經(jīng)突破520億元。

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